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                • XP263K压路机
                • XP263K压路机

                XP263K压路机

                1)动力装置XP263K采用上柴SC7H160.2G3电控柴油发动机,具有高∑可靠性和燃油经济性,低噪音,低排放满足卐国Ⅲ阶段标准。2)传动系统采用具有无级自动变速的液力变矩器和动力※换档变速箱,使压路机具◥有自动适应性,为满足工作和行驶的各●种工况,档位卐由电控手柄分两档控制无级变速。3)气路控制系统停车制动々采用气动控制。储气筒容积增大一倍,储备系数更大,保证安◥全可靠,尤其适用于山☉区地区频繁制动工况。国内独

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                1)动力装置

                XP263K采用上柴SC7H160.2G3电控柴油发动机,具有高可靠性和燃油经济性,低噪音,低排放卐满足国Ⅲ阶段标准。

                2)传动系统

                采用具有无级自动变速的液力变矩器和动力换档变速箱,使压路机具有自动适应性,为满足工作和行驶的各种工况,档位由电控手柄分两档控制无级变速。

                3)气路控制系统

                停车制动采用气动控制。储气筒容积增大一倍,储备系数更大,保证安全▅可靠,尤其适用于山区地区频繁制动工况。国内独家采用双回路制动系统,制动效能〖更高,反应速度快、制动ζ 距离短,可靠性更高。采用全轮制动技术,确保整机安全○,尤其适用山区←工况作业。

                4)机身

                机身各部设计有维修孔和掀翻︽盖板,便于各部件保养和维〖护。

                5)前后轮

                轮胎采用前四后五分布。

                6)配置间歇洒油系统,可广泛满足国¤内用户需求,节省人力、物力资源,而且有效降低轮胎胎面沥青的粘附,提高工作质量。

                 





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